杭新暖通工程(圖)、廠房通風凈化、余杭區(qū)廠房通風：

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全風對整個車間進行通風換氣用新鮮空氣把整個車間的有害物濃度沖淡到高容許濃度以下的通風方法稱為面通風。通風所需要的風量大大超過局部排風相應的設備和消耗的動力也較大。如果由于生產條件的限制不能采用局部排風或者采用局部排風后室內有害物濃度仍超過衛(wèi)生標準在這種情況下可以采用通風。

通風的效果不僅與換氣量有關而且與通風氣流的組織有關。如將進風先送到人的工作位置再經過有害物源排至室外這樣在人的工作地點就能保持空氣新鮮如進風先經過有害物源再送到人的工作位置這樣工作區(qū)的空氣就比較污濁。

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　　噴漆室排出的廢氣含有大量的漆霧，為保證吸附裝置中活性炭的吸附效果，延長活性炭的使用壽命，廢氣必須進行預處理才能進人吸附凈化裝置。預處理裝置分為兩級，即濕式除塵器(柜式噴淋設備)和干式除塵器，以確保漆霧的凈化率達到95%以上。為防止水和少量的漆霧進入吸附凈化裝置，廢氣先經濕式除塵器后再進入干式除塵器，以確保吸附凈化裝置的氣源干凈、無顆粒。吸附過程：有機廢氣經過濕式、干式兩級除塵器除去漆霧，然后進入吸附床，有機物質被活性炭吸附，潔凈氣體高空排放?；钚蕴窟_到飽和狀態(tài)時，余杭區(qū)廠房通風，停止吸附，此時有機物被濃縮在活性炭內。

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面對外罩側邊為圓筒形，給修復工作帶來一定難度，廠房通風改造，大家群策群力，先將兩塊厚1.5毫米，長800毫米，寬400毫米的鐵板兩側進行開口，以每隔50毫米切割一道深30毫米的割口，再將鐵板兩邊弄成無數可彎折的小鐵片，初步外罩固定，便于外罩的圓弧焊接，對鐵板過薄的，修理工選擇用氧焊焊接法，將金屬焊條用割炬加熱熔在新鐵板與罩體之間，完成熔接氧焊。通過一周的共同努力，有效完成了三臺除塵風機離心通風的修復工作。

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木料噴漆前都進行過打磨，打磨后的木料表面有一層非常細小的粉塵，為了保證噴漆質量，在自動噴漆線上料口處用高壓空氣噴槍對木料進行吹掃，造成木料上的粉塵在車間內四處飛散。由于工藝限制不能采用密閉罩，噴槍從下部向上吹，會誘導粉塵向上飛揚，因此考慮設置上吸式排風罩，使吸氣氣流與污染氣流一致，這樣用較小的風量就可以達到控制效果。排風罩罩口尺寸為3m×15m，四邊均比上料口大150mm，罩口距上料口高度150mm，邊緣控制點的控制風速為0.9m/s，避免粉塵外泄。根據文獻1，前方有障礙物時外部吸氣罩通風量按下式計算.

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