杭新暖通工程(圖)_中央空調(diào)通風(fēng)管道安裝_桐廬縣通風(fēng)管道：

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遮陽降溫

屋頂外遮陽    外遮陽系統(tǒng)通常采取活動式的結(jié)構(gòu)，通過平拉或卷曲的方式實(shí)現(xiàn)開閉。遮陽網(wǎng)距屋頂應(yīng)至少有 20cm 之距離以允許空氣流通，以降低空氣層的熱傳導(dǎo)作用。有實(shí)驗(yàn)表明20cm以上的流動空氣層具有較低的熱傳導(dǎo)系數(shù)。  

室內(nèi)遮陽    采用室內(nèi)遮陽系統(tǒng)的目的是阻隔部分進(jìn)入溫室的陽光，通過內(nèi)遮陽可以有效降低太陽熱輻射的強(qiáng)度。目前使用較多的是鋁箔材料編織的內(nèi)遮陽保溫幕，其具有遮陽和保溫兩種功能。對于內(nèi)遮陽上部的熱空氣層，可采用頂部開窗或排風(fēng)扇排出室外。

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(1)稀釋通風(fēng) ：該方法是對整個房間（車間）進(jìn)行通風(fēng)換氣工程，用新鮮空氣把整個車間的有害物濃度稀釋到高允許濃度以下。該方法所需的通風(fēng)量大，控制效果差。

(2) 單向流通風(fēng) ：它通過組織的氣流運(yùn)動，控制有害物的擴(kuò)散和轉(zhuǎn)移。保證操作人員的呼吸區(qū)內(nèi)，達(dá)到衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的要求。這種方法具有通風(fēng)量小、控制效果好等優(yōu)點(diǎn)。通風(fēng)空調(diào)工程中對不同類型的車間，基設(shè)計(jì)參數(shù)需通過模擬環(huán)境實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)確定。

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普通白鐵風(fēng)管通風(fēng)如冬天也需制熱煙，一般都采用暖通空調(diào)工程的原理，在儲煙箱中安裝金屬發(fā)熱管加熱煙箱中的煙。但因煙垢的原因，金屬發(fā)熱管外面會裹上厚厚的一層煙垢，其直接的危害是耗電，正常情況下100升的白鐵風(fēng)管通風(fēng)白鐵加工3～4個小時煙就能燒熱，但如果金屬發(fā)熱管結(jié)了煙垢，則要花六、七個小時。另外，由于加工工藝及漏電保護(hù)技術(shù)的不同，一般白鐵通風(fēng)工程的白鐵加工技術(shù)與普通通風(fēng)工程相比還是有一定的差距。

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